認(rèn)識(shí)人行通道閘和停車場(chǎng)道閘小知識(shí)
來(lái)源： | 發(fā)布時(shí)間：2020/9/10 10:38:58 | 瀏覽次數(shù)：
①三輥閘機(jī)機(jī)芯有什么作用？
三輥閘機(jī)機(jī)芯是指用三輥閘機(jī)閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行；放行后另一根桿通過(guò)三輥閘機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置，需要再次解控后才能放行。
三輥閘機(jī)芯推桿只需要3Kg的力，三輥閘機(jī)芯電動(dòng)機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個(gè)電機(jī)，閘機(jī)解除控制后，三叉桿會(huì)向前移動(dòng)一個(gè)角度。
當(dāng)行人再次接觸到三叉桿后，三輥閘機(jī)芯電機(jī)會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)桿，直到另一根桿回到水平位后完成整個(gè)放行動(dòng)作。
◇人行通道閘刷卡后，擺閘無(wú)反應(yīng)是什么問(wèn)題？
效開(kāi)閘信號(hào)發(fā)出，擺閘無(wú)反應(yīng)
1、主板指示燈正常，在有效開(kāi)閘信號(hào)發(fā)出時(shí)，指示燈間斷閃爍、方向指示板顯示通行信號(hào)。
(1)、檢測(cè)PX接線端的PC、PD的輸出電壓，檢測(cè)保險(xiǎn)管的;
(2)、如果正常，則檢測(cè)接線端的MA、MB兩端電壓輸出是否正常;
(3)、輸出正常，再檢測(cè)電機(jī)連線是否脫焊;
(4)、最后判斷電機(jī)是否損壞。
2、如果主板指示燈均不亮，且LED數(shù)碼管無(wú)顯示。
(1)、檢測(cè)PX接線端的PA、PB的電壓輸出情況;
(2)、再檢測(cè)保險(xiǎn)管是否熔斷;
(3)、判斷主板是否損壞。
電動(dòng)
三輥閘和全自動(dòng)三輥閘有什么區(qū)別？
其實(shí)全自動(dòng)三輥閘就是電動(dòng)三輥閘，配置有一個(gè)電機(jī)，閘機(jī)的全部運(yùn)作由電機(jī)帶動(dòng)完成。
同時(shí)在上電時(shí)候由電機(jī)帶動(dòng)閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)通電自動(dòng)上桿，非常方便使用。
有區(qū)別的是半自動(dòng)三輥閘：配置一個(gè)電機(jī)或兩個(gè)電磁鐵，控制進(jìn)向和出向鎖定和解鎖，授權(quán)通行后，電磁鐵帶動(dòng)解鎖臂解鎖，釋放閘桿可以單向轉(zhuǎn)動(dòng)，用戶即可輕推閘桿通過(guò)通道。
半自動(dòng)三輥閘設(shè)計(jì)防反轉(zhuǎn)功能，可以有效地防止行人逆行。
△停車場(chǎng)道閘桿常見(jiàn)故障？
一是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)。這時(shí)候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。
二是起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大?？蓹z查減震膠塊是否損壞，損壞應(yīng)及時(shí)更換；還可以檢查彈簧是否疲勞變形，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。
三是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問(wèn)題可能是長(zhǎng)桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧，也可能是傳感器插頭未插好，還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。
四是按遙控手柄，閘桿無(wú)反應(yīng)。首先檢查機(jī)器電源是否插好，再檢查保險(xiǎn)管是否被燒壞，還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
五是刷卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線圈是否斷線，最后對(duì)起桿做停電處理。
